東京大学生産研究科 戸田課外授業

東京大学　大学院の生産研究科の都市防災を研究している
加藤先生の沼津市戸田での課外授業を行いました
大学を出ての授業はほとんど無いようですが
今回多方面に渡り現地の方々のお話を聞く授業と実践を行いました

三島新幹線北口をマイクロバスで９時３５分出発
１０時到着　修善寺総合会館の地下に有る伊豆半島ジオパークの拠点ジオエリアを研修

１０時５５分出発～達磨山レストハウスに到着富士山もお迎えしました（見えました）
奥駿河湾の地形の成り立ちと
淡島の手前に有る重須の集団移転の長井崎中学の高台を上からの俯瞰図

戸田峠を下り　ゴゼの展望地から戸田港の俯瞰図

１１時５０分　マイクロバスをお借りした山田園に於いて１５００円の昼食ご馳走でした

１３時くるら戸田の二階会議室に於いて地元の現状と課題を聞いての質問等

最初　沼津市危機管理課の課長のお話で１１年前に合併した後の戸田に於いての
　　　　防災の歩みと県の土木事務所の東海地震の津波の対策の現状

次に　観光協会の事務局長のお話で過去の観光と現在何に力を入れているか
　　　　大学に於いては防災を有効利用した観光の発展との関係をレクチャーをしました


次は戸田連合自治会長のお話で　避難路の現状　避難タワー　避難ビル　
　　　年３回行われる防災訓練に於いての避難訓練と
　　　戸田地区に於いての会場型の訓練の方法
　　　（戸田地区の消防署と消防団と日赤奉仕団）によるコミニケーション造りと訓練の指導　
　　　ＡＥＤの訓練、土嚢の積み方、応急担架、天ぷら火災、水消火器、三角巾の使い方
　　　写真で説明

教授、講師、院生による意見の応答　１５時１０分に終了

その後　出合岬にマイクロバスで移動
　　　　　　日本平、富士山　新東名　戸田湾の見学

マイクロバスで移動　おたね橋で降車戸田で最初の小中島区に有る緒明公園の避難タワーを見学
　　　　　戸田の防災の現状と観光との絡みの歴史散歩プチャーチンロード
　　　　　避難時の町中の川筋と水源、プチャーチンの宿泊した宝泉寺の前に有る急傾斜にある新設の非常階段
　　　　　県が造った急傾斜地の非常階段の検証

マイクロバスで移動　ヘダ号の造船所跡地と旧国民宿舎県道上から見た自称日本で一番富士山がよく見える場所
　　　　　御浜岬　左に駿河湾、右に戸田の湾、白い砂浜と緑の松越しに見える富士山

マイクロバスで御浜岬に有る東京大学の戸田寮に１７時到着

２日目　徒歩で　御浜岬の先に有る　沼津市戸田造船郷土資料博物館入館　地元の施設利用すると２割引有１６０円です
　　　　　プチャーチンの乗っていたデアナ号が安政の大地震で破損し戸田港で修理の予定が富士市まで流され駿河湾に沈み
　　　　　代船としてヘダ号を造りプチャーチンは無事帰り、戸田の船大工は洋式造船の技術を習得して日本の近代洋式造船の
　　　　　発祥の地に成りました
　　　　　

マイクロバスで松城邸に移動１０到着
　　　　　沼津市の建造物で国の重要文化財は松城邸だけです、沼津の市街地は軍需工場が有った為空襲で焼けました
　　　　　松城家は廻船問屋で財を成しヘダ号の造船時は造船御用掛に成りました
　　　　　重要文化財の価値は、明治６年上棟、９年完成で一階は和風、二階、は洋風で和洋折衷、
　　　　　鏝絵で有名な伊豆の長八の作品が多数有ります
　　　　　途中静岡新聞が松城邸が６年かけて９月からおよそ７億円かけて調査修復するので
　　　　　新聞に掲載するので学生をモデルに写しに来ました

　　　　　博物館と松城邸は私山口が戸田ボランテアガイドで案内しました
　　　　　

１１時マイクロバスで山田園で昼食１５００円でしたが昨日とは違う品ぞろえです

１２時マイクロバスで出発途中内浦の集団移転の話がある重須の避難タワーでレクチャーで１３時半出発

三島北口で新幹線で帰りました


ジオエリアの川の出来方です
ボランテアガイドが色んなパターンをしてくれます
面白いですよ




達磨山レストハウス
沼津アルプスと愛鷹山が見えます


ゴゼ展望台
戸田港がよく見えます


防災の基本


戸田に於いての津波のシュミレーション
未だこれは戸田地区には承認されていません
研究段階です


学生による質問